Está a pensar comprar um carro elétrico, mas o orçamento é mais apertado? A verdade é que os carros elétricos usados são cada vez mais procurados. A oferta está a crescer, os preços estão a tornar-se mais acessíveis e, ao contrário do que muitos pensam, a autonomia e a durabilidade da bateria não são necessariamente um problema.
Neste artigo, vamos ajudá-lo a perceber se um carro elétrico usado vale a pena, o que deve ter em conta antes de comprar, e apresentamos ainda uma seleção dos melhores carros elétricos usados disponíveis no mercado em 2025. Vamos a isso?
Comprar um carro elétrico usado vale a pena?
Sim, desde que faça uma compra informada. Há alguns anos, a ideia de comprar um carro elétrico usado podia levantar dúvidas: “E se a bateria estiver gasta?”, “E se tiver problemas escondidos?”, “E se a autonomia for demasiado baixa?”.
Hoje, a realidade é bem diferente. A tecnologia evoluiu, os fabricantes passaram a oferecer garantias mais alargadas, e muitos modelos mantêm um excelente desempenho mesmo após vários anos de uso. Além disso, a manutenção de um carro elétrico é geralmente mais simples e barata do que a de um carro a combustão: menos peças móveis, menos avarias.
Claro que continua a ser importante saber exatamente o que verificar antes da compra. É aí que entra o próximo ponto.
Ler mais: “Incentivos carros elétricos 2025: conheça o que vigora“
Como escolher um bom carro elétrico usado?
Ao contrário de um carro tradicional, num elétrico não se avaliam apenas os quilómetros percorridos. Há outros fatores que influenciam o estado geral e a performance do veículo
Estado da bateria
A bateria é o coração de um carro elétrico. Confirme a sua capacidade atual (muitas marcas indicam a percentagem de saúde da bateria) e quantos ciclos de carga já foram feitos. Uma bateria com mais de 80% de capacidade está, regra geral, em bom estado.
Histórico de manutenção e utilização
Idealmente, opte por veículos com registo de manutenção completa. Evite carros usados intensivamente para frotas ou aluguer, pois tendem a ter maior desgaste.
Quilometragem… com contexto
Os quilómetros continuam a ser importantes, mas o mais relevante é como o carro foi usado: carregamentos rápidos constantes? Condução agressiva? Tudo isso afeta a durabilidade do sistema elétrico.
Ler mais: “Como saber os quilómetros reais de um carro?“
Comprar num concessionário de confiança
É aqui que faz toda a diferença. Um concessionário certificado, como a Caetano Retail, oferece-lhe garantias reais, revisão feita por profissionais e, em muitos casos, serviços como check-up da bateria e contratos de manutenção.
Garantia
Verifique se o carro ainda está dentro do período de garantia da marca (muitas garantem a bateria até 8 anos ou 160.000 km) ou se o concessionário oferece uma garantia de carros usados adicional.
Quais são os melhores carros elétricos usados para comprar em 2025?
Se já está convencido, apresentamos uma seleção dos melhores carros elétricos usados no mercado, com foco em autonomia, fiabilidade e preço.
Nissan Leaf
O Nissan Leaf quase que pode ser apelidado como “o pai dos carros elétricos”, e isso não acontece por acaso. Foi um dos primeiros carros elétricos a demonstrar que a mobilidade elétrica era uma opção a ser considerada de forma séria.
Quando se trata de escolher um elétrico usado, o Leaf é uma opção muito sólida graças à sua fiabilidade comprovada, autonomia equilibrada e manutenção simples. Com uma bateria de 40 kWh e autonomia real até 390 km, é perfeito para quem quer um elétrico versátil, tanto para deslocações diárias como para viagens ocasionais. Além disso, a qualidade de construção, o espaço interior generoso e o bom desempenho em estrada tornam-no uma escolha segura e confortável.
Por ser um modelo com histórico no mercado e boa disponibilidade de peças, o Nissan Leaf é ideal para quem quer entrar no mundo dos elétricos com confiança e sem surpresas.
Ficha técnica
- Preço: a partir de 12.000 €
- Autonomia WLTP: até 390 km
- Bateria: 40 kWh
Hyundai Kauai EV
Se procura um SUV elétrico usado com espírito familiar, o Hyundai Kauai elétrico merece estar no topo da lista.
É um SUV compacto, mas surpreendentemente espaçoso, com uma bagageira generosa e um interior pensado ao detalhe, ideal para quem precisa de versatilidade sem abdicar do conforto. O que torna o Kauai uma excelente compra em segunda mão é a combinação entre autonomia eficiente, tecnologia de ponta (como o painel digital de 12,3″ e a chave digital por smartphone) e uma construção robusta, que se reflete na durabilidade. Além disso, sendo um modelo recente com presença no mercado europeu, tem bom histórico de fiabilidade e manutenção acessível. O Kauai oferece o equilíbrio certo para quem quer um elétrico usado que sirva a rotina urbana… e muito mais.
Ficha técnica
- Preço: a partir de 30.000 €
- Autonomia WLTP: 380 – 679 km
- Bateria: 48,6 – 64,4 kWh
Hyundai IONIQ 5
Se procura um elétrico usado com aspeto futurista, desempenho sólido e autonomia de topo, o Hyundai IONIQ 5 é daqueles modelos que vale a pena ter debaixo de olho.
Com uma autonomia urbana que pode chegar aos 710 km, carregamento ultrarrápido (até 80% em apenas 18 minutos) e uma experiência de condução suave e responsiva, é perfeito para quem quer dar um passo seguro e confortável na mobilidade elétrica. O interior espaçoso e minimalista, construído com materiais sustentáveis, alia bem-estar à inovação. O seu sistema tecnológico é dos mais completos no segmento.
Mesmo em segunda mão, o IONIQ 5 mantém-se altamente competitivo e atual, sendo uma excelente opção para quem valoriza eficiência, design arrojado e uma utilização prática no dia a dia, sem comprometer o prazer de conduzir.
Ficha técnica
- Preço: a partir de 40.000€
- Autonomia WLTP: 448 – 570 km
- Bateria: 77 – 84 kWh
Volkswagen ID.3
O Volkswagen ID.3 é uma das escolhas mais sólidas no mercado de elétricos usados, especialmente para quem procura autonomia, conforto e inovação a um preço mais acessível. Este modelo inovador marcou o início da nova era de elétricos na Volkswagen, com uma plataforma elétrica que foi depois replicada em vários modelos do grupo VW.
Com autonomia que pode ir até aos 573 km, dependendo da versão, continua a ser altamente competitivo face a muitos modelos novos. Além disso, o ID.3 tem carregamentos rápidos em corrente contínua, o que o torna prático para o dia a dia, mesmo sem carregador em casa.
Sendo um dos modelos mais populares da Volkswagen na eletrificação, há boa oferta no mercado e facilidade em encontrar peças e assistência técnica. Em suma, um elétrico usado com tudo o que precisa para uma transição segura e confortável para a mobilidade elétrica.
Ficha técnica
- Preço: a partir de 30.000 €
- Autonomia WLTP: até 573 km
- Bateria: 52 – 79 kWh
BMW i3
O BMW i3 é um dos melhores elétricos usados que pode comprar. Lançado como o primeiro 100% elétrico da marca, foi construído desde raiz para ser sustentável, ágil e duradouro; estas são três qualidades que o tornam especialmente indicado para quem procura um elétrico usado fiável e bem equipado. Mesmo passados alguns anos, o i3 continua a destacar-se pela sua construção leve em fibra de carbono e por uma autonomia ideal para o uso urbano, que pode chegar aos 308 km, dependendo da versão.
Além disso, o i3 tem um excelente histórico de fiabilidade e baixo desgaste da bateria, sendo um dos modelos que melhor envelhece no segmento dos elétricos. Como é compacto e fácil de estacionar, é perfeito para a cidade, mas oferece um interior surpreendentemente espaçoso e moderno, com bons níveis de equipamento e tecnologias de conectividade. O melhor? Os preços no mercado de usados começam em valores acessíveis, sendo uma forma inteligente de entrar no mundo da mobilidade elétrica com selo premium BMW.
E como há muita oferta, é possível encontrar unidades com poucos quilómetros e histórico de manutenção completo. Um usado que faz todo o sentido – para o planeta, e para a sua carteira.
Ficha técnica
- Preço: a partir de 20.000 €
- Autonomia WLTP: até 308 km
- Bateria: 42 kWh
Renault Mégane E-TECH
Comprar um Renault Megane E-Tech usado é uma ótima opção para quem quer entrar no mundo dos elétricos sem pagar o preço de um novo. Com autonomia que pode ir até 470 km, este SUV elétrico compacto é prático para a cidade e confortável para viagens mais longas.
O Megane E-Tech usado mantém a garantia da bateria (8 anos ou 160.000 km), garantindo que a performance e autonomia se mantêm estáveis mesmo em segunda mão. Além disso, o seu interior espaçoso e tecnologia moderna continuam a surpreender, oferecendo uma condução eficiente, confortável e segura.
No mercado de usados, o Renault Megane E-Tech tem preços mais acessíveis e é uma alternativa sustentável, com carregamento simples em casa ou em estações públicas. É o modelo ideal para quem quer poupar, apostar na mobilidade elétrica e usufruir da inovação Renault com a segurança de um carro testado e certificado.
Ficha técnica
- Preço médio (usado): a partir de 30.000 €
- Autonomia WLTP: até 470 km
- Bateria: até 60 kWh
MINI Cooper Electric
Optar por um MINI Cooper Elétrico usado é uma escolha inteligente para quem quer entrar no mundo da mobilidade elétrica sem abrir mão do estilo, da qualidade e do desempenho que só um MINI oferece.
Este modelo, reconhecido pelo seu design icónico e compacto, é perfeito para a vida urbana graças à sua facilidade de condução e manobrabilidade, ideal para o trânsito apertado e para estacionar em espaços reduzidos. Além disso, a autonomia do MINI Cooper Elétrico, que pode chegar até aos 402 km nas versões mais potentes, garante tranquilidade para deslocações diárias e pequenas viagens, enquanto a possibilidade de carregamento rápido facilita a rotina do dia a dia.
Ao escolher um MINI elétrico, consegue adquirir um veículo com tecnologia de ponta e características premium a um preço muito mais acessível do que um modelo novo, sem perder a garantia de qualidade, especialmente na bateria, que mantém um bom desempenho ao longo dos anos. Além disso, a marca MINI tem uma reputação sólida em termos de fiabilidade e pós-venda, o que torna a compra ainda mais segura.
Ficha técnica
- Preço médio (usado): a partir de 20.000 €
- Autonomia WLTP: até 402 km
- Bateria: até 54,2 kWh
Peugeot e-208
Se está à procura de um carro elétrico usado que ofereça valor real, o Peugeot E-208 merece a sua atenção. Um dos grandes trunfos deste modelo é a sua autonomia competitiva (até 433 km) que o coloca entre os melhores da sua categoria, mesmo em comparação com modelos mais recentes. Isso significa que, mesmo em segunda mão, continua a ser uma opção prática tanto para a cidade como para viagens mais longas.
A disponibilidade de versões com diferentes níveis de equipamento tornam fácil encontrar uma versão que se encaixe no seu perfil, sem comprometer o conforto ou a performance. Como se não bastasse, o carregamento rápido e os custos de manutenção reduzidos típicos dos elétricos fazem do E-208 uma compra usada com excelente relação custo-benefício. Ficou convencido?
Ficha técnica
- Preço médio (usado): a partir de 23.000 €
- Autonomia WLTP: até 433 km
- Bateria: 51 kWh
Opel Corsa-e
O Opel Corsa elétrico é daqueles modelos que envelhecem bem – e isso faz toda a diferença na hora de escolher um elétrico usado. Com um design moderno e um interior bem equipado, o Corsa-e mantém-se competitivo mesmo face a lançamentos mais recentes. A autonomia de até 405 km garante tranquilidade para o dia a dia e até para escapadinhas de fim de semana, sem a ansiedade típica dos primeiros elétricos.
Outro ponto forte é a versatilidade urbana: compacto por fora, mas surpreendentemente espaçoso por dentro, com tecnologia de ponta como o ecrã tátil de 10”, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, e sistemas de assistência à condução que tornam cada viagem mais segura e confortável.
Por ser um modelo recente e com várias motorizações disponíveis, é fácil encontrar um Corsa-e usado em excelente estado, com bom histórico de manutenção e a um preço mais acessível do que um novo, sem abdicar da eficiência, do conforto ou do estilo.
Ficha técnica
- Preço médio (usado): a partir de 23.000 €
- Autonomia WLTP: 405 km
- Bateria: 51 kWh
Mercedes-Benz EQA
Para quem procura um SUV elétrico usado que combine luxo, eficiência e tecnologia de ponta, o Mercedes-Benz EQA é uma escolha que se destaca. Mesmo fora do stand, este modelo mantém o seu valor e continua a oferecer uma experiência de condução premium, digna da marca alemã. E é precisamente isso que o torna tão atrativo no mercado de usados: a capacidade de entregar sofisticação e desempenho com um custo mais acessível.
Um dos grandes argumentos do EQA é a sua autonomia surpreendente, que pode ir até 721 km em ciclo urbano, o que o coloca entre os melhores da sua classe, mesmo comparado com modelos novos. Além disso, o consumo eficiente e os tempos de carregamento rápidos tornam-no prático para o dia a dia, sem comprometer o conforto.
O seu interior é outro ponto forte: espaçoso, silencioso e repleto de detalhes premium, como os bancos pneumáticos com memória, o cockpit digital com Head-up Display e a iluminação ambiente personalizável. Tudo isto contribui para uma experiência de condução envolvente e altamente confortável, seja em trajetos urbanos ou em viagens mais longas.
Ficha técnica
- Preço médio (usado): a partir de 50.000€
- Autonomia WLTP: até 557 km
- Bateria: 70,5 kWh
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