O líquido dos travões não difere dos outros fluidos de um veículo e, por isso, deve ser substituído com regularidade.
Neste artigo, descubra qual é a função deste componente, como verificar os níveis de óleo no depósito e como saber quando deve proceder à sua substituição.
Líquido dos travões: para que serve?
O líquido dos travões é um componente fundamental para uma travagem eficaz. Sem ele, a sua segurança numa travagem está comprometida. O óleo dos travões é mantido num sistema de circuito fechado sob pressão e, quando um condutor carrega no pedal do travão, é acionado o mecanismo que permite que o veículo pare.
Para além disso, o óleo dos travões também absorve parte do calor gerado pela fricção das pastilhas nos discos de travão.
Por que motivo deve ser feita a substituição do líquido dos travões?
O líquido dos travões tem um impacto direto no bom funcionamento do sistema de travagem de um automóvel o que, por si só, já é uma boa razão para que esteja atento a este componente.
Com o passar do tempo e com o uso regular do veículo, também se dá a entrada de ar e de humidade no sistema, e o ponto de ebulição começa a cair (estima-se que cerca de 10% por ano). O nível de temperatura de ebulição deve ser sempre elevado para que o óleo seja eficaz. Assim sendo, uma correta manutenção e a substituição do líquido dos travões sempre que necessário é imprescindível.
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Tipos de líquido dos travões: qual deve escolher?
Ao escolher o líquido dos travões para o seu automóvel, tenha em conta que existem diferentes tipos de produto. Eles podem ser de origem:
- Mineral – são feitos à base de frações de petróleo purificado. Distinguem-se pelas boas propriedades de lubrificação, pela não absorção de humidade e por serem capazes de preservar as peças do sistema de travagem. Este tipo de líquido é, normalmente, utilizado em carros mais antigos equipados com centrais hidráulicas, e o seu preço de aquisição é mais baixo do que as opções sintéticas. Têm um impacto ambiental maior.
- Glicólica – com características melhoradas, este tipo de líquido é regularmente usado em veículos mais modernos, sendo uma alternativa ao líquido mineral. Garante uma boa absorção da humidade atmosférica e reduz a temperatura de ebulição inicialmente alta.
- Silícia – o líquido dos travões à base de silício tem uma viscosidade estável independentemente da temperatura, mas não absorve a humidade. As suas propriedades de lubrificação também não são tão boas e o seu preço tende a ser mais elevado. Não pode ser utilizado em sistemas com ABS.
No manual do proprietário pode encontrar informação detalhada sobre o tipo de produto que deve usar, e sobre o momento certo para mudar o líquido com base nos quilómetros percorridos.
Com que frequência é necessário verificar o líquido dos travões?
As luzes do painel são um ótimo indicador para saber quando tem de intervir. Se o sinal luminoso de óleo dos travões se acender, significa que está na hora de verificar os níveis do produto e, se necessário, marcar a substituição do líquido dos travões numa oficina especializada. Esta troca deve ser feita, sensivelmente, a cada 2 anos.
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