BMW Motorrad R 1300 RT
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Toda a informação apresentada nesta página, incluindo disponibilidade para test-ride está sujeita a confirmação prévia por parte do seu concessionário Caetano Baviera BMW Motorrad.
BMW R 1300 RT 2025
Uma touring premium para as tuas viagens
Se procuras conforto absoluto, tecnologia e prestações dignas de uma verdadeira estrada, a nova BMW R 1300 RT está pronta para te acompanhar em todas as viagens.
Mais leve, mais potente e mais intuitiva do que nunca, esta touring de referência chega em 2025 com argumentos de peso.
E se pensas que ser touring é sinónimo de aborrecimento, prepara-te: o novo motor boxer de 145 cv vai fazer-te mudar de ideias.
Pronto para conhecer a nova R 1300 RT 2025 na Caetano Baviera?
BMW R 1300 RT: design funcional para longas distâncias
O visual da nova R 1300 RT foi afinado para garantir o máximo conforto aerodinâmico e uma postura de condução ideal para longas distâncias.
Parte desta melhoria dinâmica deve-se também à redução de peso proporcionada pelas novas jantes, que são 1,4 kg mais leves, reduzindo o efeito giroscópico que produzem durante a condução, especialmente a velocidades médias e altas.
A carenagem foi redesenhada, o para-brisas é agora ajustável e as proteções laterais integram-se de forma ainda mais fluida no conjunto.
A R 1300 RT está disponível em quatro versões de cores diferentes: Branco Alpino, Preto Triplo, Impulso (azul) e Montanha Blue Ridge.
Segurança e conectividade ao mais alto nível
A R 1300 RT 2025 é uma das motos mais tecnologicamente equipadas da BMW Motorrad. Começa pelo painel TFT de 10,25” com sistema de navegação integrado, conectividade com smartphone e visualização em ecrã dividido.
Mas é nos sistemas de ajuda à condução que ela se destaca: cruise control adaptativo com radar frontal, aviso de colisão frontal, aviso de mudança de faixa, controlo de travagem dinâmica, e muito mais.
Além disso, a suspensão eletrónica DSA ajusta-se automaticamente à carga e à estrada, estando equipada com duas tecnologias de suspensão diferentes.
A dianteira está equipada com EVO Telelever e a traseira com EVO Paralever. A travagem é assegurada por uma dupla unidade dianteira e uma única unidade traseira, ambas controladas pelo sistema ABS Pro Integral.
Com o opcional “Riding Modes Pro” adicionas ainda o modo Dynamic e funcionalidades avançadas como o MSR (controlo de binário). Mas conta de série com os modos: Rain, Road e Eco.
Boxer de 1300cc: performance e eficiência na nova R 1300 RT
A nova R 1300 RT herda o mesmo motor boxer de dois cilindros já presente nas irmãs R 1300 R e RS. Estamos a falar de 145 cv às 7.750 rpm e 149 Nm de binário às 6.500 rpm. Este é o motor boxer mais potente alguma vez integrado numa touring BMW.
Na prática, a entrega de potência é linear e sempre disponível, com binário generoso desde baixos regimes. A velocidade de cruzeiro é atingida sem esforço, e mesmo com carga e passageiro, a RT 1300 mostra-se estável, silenciosa e confiante.
Um dos pormenores mais interessantes deste novo motor é que, apesar de oferecer mais potência e binário e de ter uma maior cilindrada, os seus níveis de consumo de combustível não aumentaram em comparação com os do seu antecessor.
O consumo anunciado é de 4,9 L/100 km, o que para uma touring com este nível de equipamento é surpreendente.
A tua moto BMW, as tuas regras
A BMW R 1300 RT pode ser personalizada com diversos pacotes:
- Pacote Touring: suporte para top case, top case grande, tomada elétrica, banco conforto para o condutor, banco conforto para o passageiro
- Pacote Dyanamic: DCA, Shift Assistant Pro ou Automated Shift Assistant (ASA), Riding Modes Pro, travão desportivo
- Pacote Inovation: Faróis Pro, Modos de Iluminação Adaptativos
- Pacote Confort: Fecho centralizado, alarme antirroubo, descanso central com assistência, sistema de bagagem variável
Ficha Técnica
MOTOR
Cilindrada:
1.300 cc
Potência máxima:
145 cv (106 kW) às 7750 rpm
Binário máximo:
149 Nm às 6500 rpm
Tipo:
Motor Boxer de dois cilindros a quatro tempos, refrigerado a ar/líquido
CONSUMO
Velocidade máxima:
> 200 km/h
Consumo:
4,9 l/100km
Combustível:
Gasolina super sem chumbo
Emissões de CO2:
110 g/km
DIMENSÕES
Comprimento:
2.229 mm
Altura (sem espelhos):
1.387 mm
Peso (com depósito cheio):
281 kg
Capacidade do depósito:
24 l + 4 l (reserva)
Qual é o preço da BMW R 1300 RT?
O preço da nova BMW R 1300 RT 2025 começa a partir de 24.392 €, dependendo dos pacotes e configurações escolhidas.
No final, a BMW R 1300 RT não é apenas uma touring. É um verdadeiro centro de comando sobre rodas, que alia conforto extremo a um comportamento dinâmico exemplar em estrada.
Explora agora a tua nova BMW R 1300 RT num Concessionário Caetano Baviera BMW Motorrad.
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