Renault Symbioz
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Renault Symbioz 2024
Mais um trunfo familiar no segmento C
Os SUVs são há muito os reis do mercado, mas ainda há espaço para mais. O novo Renault Symbioz era o SUV que faltava.
O novo Symbioz 2024 é o modelo que irá preencher a lacuna entre o Captur e o Austral. Oferece comodidade, a mais recente tecnologia Renault e um motor E-TECH Full Hybrid de 145 cv pronto para conquistar o segmento C.
Curioso? Descubra quais os seus principais destaques.
Exterior do Symbioz 2024
Do ponto de vista do exterior, há muitos pormenores do novo Renault Symbioz que fazem lembrar a última geração do Renault Captur, especialmente na dianteira. A grelha e os faróis LED são quase idênticos, enquanto os faróis também fazem lembrar o Captur.
Por outro lado, a Renault optou por formas muito angulosas e agressivas, um pilar C muito largo, um tejadilho inclinado que termina no spoiler traseiro, um vidro traseiro bastante pequeno e os dois ingredientes obrigatórios de qualquer SUV:
- Cavas das rodas em plástico;
- Proteção da parte inferior da carroçaria;
- Jantes de grandes dimensões.
Interior do Renault Symbioz
O interior Renault Symbioz é prático e acolhedor, moderno e tão “familiar” quanto as necessidades dos passageiros. E para isso muito contribui o seu tamanho. Não se nota à frente, mas atrás a diferença salta à vista.
O espaço para os passageiros da fila traseira é semelhante ao oferecido pelo Austral, mais do que suficiente para dois adultos até 1,90 m de altura viajarem confortavelmente.
Além do espaço, destacar ainda o teto panorâmico solarbay®, que traz um aspeto mais aerodinâmico demarcado ao habitáculo, aumentando igualmente a sensação de espaço interior.
No que toca à capacidade da bagageira, o Symbioz oferece 624 L de espaço, para começar, e até 1.582 L quando o banco traseiro está rebatido.
Tecnologia no SUV Symbioz
O equipamento, a tecnologia e a segurança são os elementos-chave da gama Renault Symbioz.
O Symbioz 2024 beneficia dos últimos avanços em termos de conetividade da marca, graças ao sistema multimédia openR Link com Android Automotive 12 e um ecrã tátil vertical de 10,4 polegadas, bem como o acesso a todo o universo de aplicações e funções Google.
Há também novidades em termos de sistemas de segurança e de ajudas à condução. O novo Symbioz inclui até 29 ajudas de última geração, incluindo tecnologias como o Active Driver Assist, o cruise control adaptativo com função Stop & Go, o reconhecimento de sinais de trânsito ou a travagem automática de emergência em marcha-atrás.
Além disso, o Symbioz conta ainda com várias capacidades baseadas em IA, todas elas pensadas para ajudar o condutor e os passageiros.
Níveis de equipamento Renault Symbioz 2024
O novo Renault Symbioz está disponível em três níveis de equipamento: Techno, Iconic e Espirit Alpine.
Cada uma delas tem um design interior específico e toques diferenciadores no exterior, como o design e o tamanho das jantes.
Motorizações e consumos do Symbioz E-tech Full Hybrid
O Renault Symbioz 2024 só está disponível na versão E-TECH Full Hybrid. Esta arquitetura híbrida combina:
- Dois motores elétricos (um motor principal de 36kW e um gerador de arranque de alta tensão (HSG) de 18kW).
- Motor a gasolina de 1,6 litros e 94 cv com quatro cilindros, com uma bateria de 1,2kWh.
Tudo isto é gerido pela caixa de velocidades Intelligent Multimode sem embraiagem, que tem quatro velocidades para o motor a gasolina e duas para o motor elétrico principal.
O Symbioz dispõe da nova função E-Save, que otimiza o consumo de combustível, mantendo a carga da bateria num mínimo de 40%, permitindo uma autonomia de mais de 1.000 km. No entanto, a Renault afirma que cerca de 80% das deslocações em cidade podem ser feitas em modo totalmente elétrico.
Já quanto ao consumo médio de combustível, o valor indicado é de 4,6 l/100 km, segundo o ciclo WLTP.
Ficha Técnica
Combustível:
Full Hybrid
Potência:
145cv
Velocidade máxima:
até 180 km/h
Caixa de velocidades:
automática
Emissões de CO2:
105 g/km
Consumos:
4,6 l/100 km
Renault Symbioz 2024 preço
Quando ao preço do novo Renault Symbioz 2024, este varia consoante as versões. Assim, o preço base é de 34.500€ para a versão Techno, 36.500€ para a esprit Alpine e 38.500€ na versão topo de a iconic.
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