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Škoda Fabia

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Škoda Fabia
Um 3 em 1: Moderno, sofisticado e desportivo

O Škoda Fabia chegou ao mercado para conquistar um segmento mais jovem da marca! É, sem dúvida, um carro Škoda mais acessível, onde foi feita uma grande aposta nos componentes tecnológicos e também em recursos que não só facilitam a condução, como contribuem para uma maior segurança ao volante.

Quanto aos condutores mais exigentes, podem sempre trocar o Škoda Fabia pela sua versão superior, o Škoda Fabia Monte Carlo que se caracteriza pelas suas linhas e funcionalidades mais desportivas. Fique, então, a conhecer estes dois modelos Škoda.

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Exterior do Škoda Fabia

Elegante e de linhas acessíveis, vem contrair a imagem mais robusta dos carros Škoda, sem perder a sua estrutura rígida, que funciona como um componente extra de segurança.

Ainda assim, não deixa de ser um carro cheio de detalhes interessantes, como é o caso do design da grelha e do capot, assim como dos faróis LED ou das tampas de bloqueio ativas, atrás da grelha do radiador, que contribuem para um melhor coeficiente aerodinâmico da classe (de 0,28), permitindo que tenha de ir muito menos vezes abastecer o carro na bomba de gasolina.

P.S. E ainda traz um tejadilho panorâmico!

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Škoda Fabia interior

A inovação e o engenho estão também presentes no interior do Škoda Fabia, onde há uma simbiose perfeita entre a inovação e a funcionalidade.

Além de espaçoso e cómodo, verá como o uso de tecido no tablier do Fabia eleva o seu inteiro, dando-lhe um toque mais sofisticado. Da mesma forma, verá também como o painel de instrumentos se alonga visualmente por toda a largura do Fabia, chegando até as extremidades das aberturas de ventilação.

Outro pormenor que chama a atenção e que, sem dúvida, eleva o interior do Škoda Fabia é a forma dos puxadores das portas interiores e a sua configuração muito elegante.

Soluções tecnológicas do novo Fabia

Até 9 airbags, sendo que a sua tecnologia permite uma interação ajustada com os cintos de segurança automáticos de três pontos.
Também os encostos de cabeça foram concebidos para oferecer uma maior segurança em caso de colisão, protegendo o condutor e os passageiros de possíveis ferimentos. Isso, além do conforto, claro!
Painel de instrumentos topo de gama, onde o Cockpit virtual se apresenta num ecrã TFT de 10,25″.
Possibilidade de equipar o Fabia com um sistema multimédia com um ecrã de até 9,2 polegadas, assim como iluminação ambiente e um sistema de som de última geração.
Ar condicionado dual-zone Climatronic – pela primeira vez num Fabia – e um sensor de humidade ideal para reduzir o embaciamento do pára-brisas.

Škoda Fabia medidas e bagagem

Para um carro citadino, o Fabia apresenta-se com umas dimensões simpáticas, com 4108 mm de comprimento, 1479 de altura e 1780 de largura,

Mas o grande destaque é a sua bagageira, a maior da sua classe! É que no novo Fabia o compartimento de bagageira foi ampliado até 380 litros, sendo que ao rebater os bancos traseiros pode chegar a um total de 1.190 litros. Além disso, graças às soluções Simply Clever conseguirá acomodar toda a sua bagagem de forma mais ordenada, assim como transportar tudo em segurança.

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Škoda Fabia motor e consumo

O novo Fabia é um modelo exclusivamente a gasolina, sendo que pode optar por 4 motorizações diferentes. Assim sendo, confira as 4 disponíveis:

1.0MPI 80cv Gasolina: Com uma energia 59 kW (80 CV), esta versão apresenta-se em formato manual e com 5 velocidades, podendo chegar aos 177 km/h. Com um consumo combinado de 5,2-6 l/100km, tem 117-135 g/km de emissões de CO2
1.0TSI 95cv Gasolina: Neste caso, pode contar com 4 70 kW (95 cV) de energia, possibilitando uma velocidade máxima de 191 km/h. O seu consumo combinado é de 5,2-5,9 l/100km e as emissões de CO2 de 118-133 g/km.
1.0TSI 110cv Gasolina: Mais potente, como provam os seus 81 kW (110 CV) de energia e as suas 6 velocidades, o motor deste Fabia permite-lhe chegar aos 203 km/h, num consumo combinado 5,2-5,7 l/100 km, representando em emissões de CO2 117-128 g/km
1.0TSI 110cv DSG Gasolina: Com uma impressionante potência de 3 81 kW (110 CV), destaca-se pelas suas 7 velocidades DSG que lhe permitem um máximo de 202 km/h. Isso traduz-se num consumo combinado de 5,6-6,1/100km com 128-137 g/km de emissões de CO2.

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Škoda Fabia Monte Carlo

Nesta linha, o Škoda Fabia Monte Carlo chegou para os que procuram um carro mais desportivo e potente. Afinal, que mais poderíamos esperar de um carro que visa homenagear os triunfos da Škoda, no último século, nas competições no Rali de Monte Carlo?

Partilhamos consigo alguns dos destaques que mais nos impressionaram nesta versão do Fabio da Škoda:

Pintura de alto brilho para elevar o design desportivo do Škoda Fabia Monte Carlo.
Pedais em aço inoxidável prateados e com elementos cromados. Note ainda que os pedais vêm equipados com umas almofadas de borracha para o pé não deslizar.
Visual de carbono e vermelho metalizado, de modo a proporcionar um interior mais dinâmico!
Outros extras, como as costuras brancas dos bancos, os apoios dos braços ou as opções do painel de instrumentos contribuem para assegurar uma experiência única a bordo do Fabia Monte Carlo.

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Motor do Fabia Monte Carlo

Tal como o Fabia, também o Monte Carlo se apresenta com diferentes motorizações. Neste caso, tem 2 motores Monte Carlo à escolha, sendo que ambos são a gasolina:

Monte Carlo Edition 1.0TSI 110cv Gasolina: Com 81 kW (110 CV) de energia, num veículo manual de 6 velocidades, capaz de atingir os 203 km/h. A par disso, apresenta um consumo combinado 5,2-5,7 l/100km e 118-128 g/km de emissões de CO2.
Monte Carlo Edition 1.5TSI 150 DSG Gasolina: Neste caso, são 110 kW (150 CV) de energia, sendo um DGS de 7 velocidades, que pode chegar aos 222 km/h. Tudo num consumo combinado de 5,6-5,8 l/100km e 126-131 g/km de emissões de CO2.

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Ficha Técnica

Combustível:
gasolina

Potência:
de 80 a 110cv
de 110 a 150cv (Monte Carlo)

Velocidade máxima:
até 220 km/h

Caixa de velocidades:
automática

Emissões de CO2:
117 – 137 g/km

Consumos:
5,2 – 6,1 l/100km

Škoda Fabia preço

Quanto ao preço do Fabia Škoda, tudo vai depender dos extras que lhe adicionar, assim como dos recursos que adicionar ao carro no momento da compra. Outro aspeto que fará uma grande diferença no momento da compra é o tipo de motorização que escolher. Ainda assim, o preço base é de 19.203 €, correspondendo ao Fabia de 80cv; enquanto o do 110cv DSG Gasolina é de 22.164 €. Já no caso do Fabia Monte Carlo, o preço base é de 26.269 €, pois trata-se de um modelo superior em vários níveis.

Se ainda tem dúvidas qual o modelo que melhor se adapta a si e à sua condução, nada melhor do que visitar as nossas instalações e marcar o seu test-drive. Esperamos por si!

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