Radiador de carro: o que é, para que serve e sintomas de avaria

Se já ouviu falar da importância de um radiador de carro, não foi por acaso. Afinal, este é um dos principais componentes do sistema de arrefecimento dos automóveis a combustão. 

O bom funcionamento do radiador de um carro previne o sobreaquecimento do motor e aumenta o tempo de vida útil de qualquer automóvel. Mas, para isso, é necessário saber não só como limpar o radiador do carro, mas também quais são as principais tarefas de manutenção que não deve deixar passar. 

Neste artigo, explicamos-lhe o que é o radiador do carro, como estar atento a qualquer sinal de avaria e, claro, como poderá prolongar a sua vida útil com a devida manutenção. Continue a ler!

O que é o radiador do carro e qual a sua função

Trata-se de um equipamento que faz parte do sistema de refrigeração de um automóvel, e que é responsável por dissipar o calor gerado pelo motor durante a queima de combustível. Isto é feito através de uma troca de calor (entre o ar atmosférico e o líquido refrigerante que circula num circuito fechado).

Em concreto, serve para manter a temperatura do motor constante. Se a temperatura subir demasiado, pode causar danos irreversíveis a alguns componentes do automóvel. É por isso que todos os cuidados são poucos no que toca a garantir que o radiador do seu carro está a funcionar convenientemente.

Para além do radiador do motor, que é o mais reconhecido, existem 2 radiadores que operam com outros componentes dos veículos.

Radiador de óleo

O radiador de óleo é um componente essencial para a manutenção da temperatura adequada do óleo lubrificante do motor ou da transmissão. Tal como no radiador principal, este sistema funciona com base na troca de calor, permitindo que o óleo quente circule por um conjunto de canais enquanto o ar exterior ajuda a reduzir a sua temperatura. Esta regulação térmica é fundamental para garantir que o óleo mantém as suas propriedades de lubrificação e proteção interna.

Quando o óleo aquece excessivamente, perde eficiência, o que pode resultar em desgaste prematuro das peças internas do motor ou da caixa. Assim, a presença de um radiador de óleo em bom estado é crucial para preservar o desempenho e a durabilidade do veículo. 

Uma falha neste componente pode levar a sobreaquecimento, danos mecânicos e até à avaria completa do motor, pelo que a sua manutenção é igualmente indispensável.

Radiador do ar condicionado

O radiador do ar condicionado, tecnicamente designado por condensador, é o elemento responsável por dissipar o calor do gás refrigerante que circula no sistema de climatização do veículo. Após ser comprimido, o gás torna-se quente e precisa de ser arrefecido para mudar de estado e permitir o funcionamento eficiente do ar condicionado. O condensador faz esta troca térmica com o ar exterior, garantindo que o fluido volta ao estado líquido para prosseguir o ciclo.

Se o condensador não funcionar corretamente, o sistema de ar condicionado perde capacidade de refrigeração ou deixa de funcionar por completo. Além de comprometer o conforto térmico dentro do habitáculo, um condensador danificado pode sobrecarregar outros componentes, como o compressor. Por isso, é importante garantir que este “radiador” se encontra limpo, sem obstruções e em bom estado de funcionamento, especialmente nos meses mais quentes.

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Líquido do radiador: o que é e qual a sua importância

O líquido do radiador, também conhecido como líquido de refrigeração ou anticongelante, é um dos elementos mais importantes para garantir o bom funcionamento do motor. Ele circula num circuito fechado, absorvendo o calor produzido durante a combustão e libertando-o no radiador através de um processo contínuo de troca térmica. Sem este fluido, o motor pode sobreaquecer rapidamente, resultando em danos sérios e reparações dispendiosas.

Além de regular a temperatura, o anticongelante protege o sistema de arrefecimento contra corrosão, evita a formação de calcário e mantém a lubrificação interna das peças que entram em contacto com a circulação do líquido. É, portanto, uma peça-chave para a duração do motor.

Existe diferença entre utilizar água e líquido anticongelante?

Embora muita gente ainda utilize apenas água no radiador, essa prática já não é recomendada.

A água simples pode ajudar na troca de calor, mas evapora com facilidade, congela a baixas temperaturas e acelera a corrosão dos componentes internos do sistema.

Já o líquido anticongelante, que normalmente é uma mistura de água desmineralizada e etilenoglicol, eleva o ponto de ebulição, reduz o ponto de congelação e oferece proteção anticorrosiva. Em suma: é mais estável, mais seguro e garante uma proteção muito superior ao motor.

Percentagem ideal e importância da mistura correta

A mistura mais recomendada para a maioria dos veículos é 50% água desmineralizada + 50% anticongelante. Isto garante o equilíbrio perfeito entre transferência de calor, proteção contra corrosão e estabilidade térmica.

Usar uma proporção incorreta pode resultar em perda de eficiência de arrefecimento, maior risco de ebulição, formação de ferrugem ou até danos nas mangueiras e na bomba de água.

Quando e como substituir o líquido do radiador

A substituição deve ser feita seguindo o plano de manutenção recomendado pela marca do automóvel. Regra geral, deve apontar para fazê-lo a cada 2 a 4 anos ou entre os 40.000 e 60.000 km percorridos.

A troca envolve drenar o circuito, limpar eventuais resíduos, verificar o estado das mangueiras e preencher com a mistura correta. Sempre que possível, deve ser realizada numa oficina, pois a purga inadequada de ar pode comprometer todo o sistema.

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A água do radiador está a baixar muito rápido: o que pode ser?

Quando a água ou líquido de refrigeração baixa mais depressa do que o normal, isso é sempre sinal de que algo não está bem. Existem 3 motivos que poderão estar na raiz do problema:

Possível fuga no radiador ou nas tubagens

Trincas no radiador, abraçadeiras soltas, mangueiras deterioradas ou juntas ressequidas podem provocar pequenas fugas difíceis de detetar. Muitas vezes, a perda só é visível com o motor quente, devido à pressão interna.

Problemas na bomba de água ou no termostato

A bomba de água é responsável por fazer o fluido circular. Se estiver danificada, a circulação reduz-se e o sistema pode sobreaquecer, forçando perdas de líquido.

O termostato, por sua vez, controla a abertura e fecho do circuito. Se ficar preso, o motor pode aquecer demais, pressionando o sistema e provocando fugas.

Juntas do motor danificadas

Quando a junta da cabeça do motor falha, o líquido pode infiltrar-se na câmara de combustão ou misturar-se com o óleo. Este é um dos sinais mais graves: perda rápida de líquido, fumo branco no escape e alteração do nível do óleo. Nestes casos, a reparação é obrigatória e deve ser imediata.

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Sintomas de radiador entupido ou danificado

Para diagnosticar problemas no radiador, é importante estar atento a sinais claros de mau funcionamento:

• Temperatura do motor a subir sem motivo aparente
  
• Ventoinha a ligar com demasiada frequência
  
• Diferença acentuada de temperatura entre a entrada e a saída do radiador
  
• Líquido de refrigeração com cor castanha (indicador de ferrugem)
  
• Redução da circulação interna do fluido
  

Um radiador entupido normalmente exige limpeza profissional ou substituição, dependendo do estado interno dos tubos.

A importância de usar peças originais e o fluido correto

Utilizar peças originais ou de qualidade equivalente garante melhor compatibilidade, durabilidade e desempenho. O mesmo se aplica ao líquido de refrigeração: usar um produto de qualidade inferior pode reduzir a vida útil do radiador e comprometer o motor. Investir em componentes certificados é sempre a escolha mais segura.

Manutenção preventiva e verificação regular na Caetano Retail

Manter o sistema de arrefecimento em bom estado é meio caminho andado para preservar o motor. Deve apontar para realizar a troca a cada 2 a 4 anos. 

Circular com fluido velho durante demasiado tempo aumenta o risco de ferrugem, falhas nas mangueiras e entupimentos, aumentando o risco de danos maiores.

Conte com as equipas das Oficinas Caetano Retail para garantir o bom funcionamento do seu radiador! Marque uma verificação numa das nossas oficinas e deixe que os nossos técnicos analisem o estado do radiador, mangueiras, bomba de água, termostato e fluido de refrigeração, identificando problemas antes que causem prejuízos maiores.

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