À medida que os componentes se desgastam e um carro envelhece, é normal perder desempenho. Uma das formas de atenuar esta situação é descarbonizar o motor.
A descarbonização do motor, ou limpeza interna do motor, é uma tarefa que deve ser realizada nas peças que estão em contacto direto com o processo de combustão interna. Desta forma, é possível recuperar parte do desempenho perdido.
Para saber o que é, como se faz e como saber se o seu motor precisa de ser descarbonizado, continue a ler.
O que é a descarbonização do motor?
A descarbonização do motor é um processo de limpeza interna do motor de um veículo, removendo depósitos de carbono que se acumulam ao longo do tempo.
Esses depósitos podem se formar nas válvulas, pistões, bicos injetores e outras partes do motor, prejudicando o desempenho do veículo.
A acumulação de carbono ocorre devido à combustão incompleta do combustível, especialmente em motores a diesel e em veículos que percorrem curtas distâncias ou são usados em condições de tráfego intenso.
Quando deve descarbonizar o motor?
A necessidade de descarbonizar o motor varia conforme o uso do veículo e o tipo de combustível utilizado. No entanto, alguns sinais indicam que pode ser hora de considerar este serviço:
- Perda de potência: se o veículo parece ter menos força, especialmente ao subir ou ao acelerar, os depósitos de carbono podem estar a impedir o desempenho adequado do motor.
- Aumento do consumo de combustível: a acumulação de carbono pode causar uma combustão menos eficiente, resultando em maior consumo de combustível.
- Falhas na ignição: Dificuldades ao arrancar, motor a “soluçar” ou em andamento, falhar, são indícios de que o motor pode estar precisar de uma descarbonização.
- Fumo preto do tubo de escape: à medida que a quantidade de combustível a queimar aumenta, a combustão será maior e será produzido fumo preto ou azul. Do mesmo modo, quando o tubo de escape está bloqueado, também é produzido fumo preto.
- Luz do motor acesa: Se a luz de advertência do motor acender no painel, pode ser um sinal de problemas causados por depósitos de carbono.
Os especialistas recomendam a realização da descarbonização após os primeiros 100.000 km e, posteriormente, a cada 30.000 a 40.000 km, ou conforme a orientação do fabricante do veículo. Para veículos a diesel, essa frequência pode ser maior devido ao tipo de combustível.
Como fazer a descarbonização do motor?
Existem vários métodos para descarbonizar o motor, cada um com as suas vantagens e desvantagens:
Descarbonização química
Utiliza produtos químicos especiais que dissolvem os depósitos de carbono. Pode ser eficaz nas fases iniciais, mas não nas fases avançadas, quando os depósitos de carbono já se tornaram um problema palpável.
É um método relativamente simples e pode ser feito sem desmontar o motor.
Descarbonizar motor com hidrogénio
Injeta oxi-hidrogénio (HHO) no sistema de admissão do motor, queimando os depósitos de carbono. É o método mais utilizado. Sendo igualmente eficaz e amigo do ambiente.
Limpeza mecânica
Envolve desmontar o motor para limpar manualmente os componentes afetados. É mais invasivo e geralmente mais caro, mas pode ser necessário para depósitos muito resistentes.
Descarbonizar motor preço
Os preços variam, mas, em média, pode custar entre 100€ e 300€, dependendo do método utilizado e do serviço prestado.
Descarbonização do motor: vale a pena?
Descarbonizar o motor traz consigo uma série de vantagens que nos ajudarão, entre outras coisas, a passar a inspeção automóvel sem problemas em termos de emissões. As vantagens são:
- Melhoria no desempenho: A remoção dos depósitos de carbono permite que o motor funcione de maneira mais eficiente, resultando numa melhor resposta ao acelerar.
- Redução do consumo de combustível: Um motor limpo queima o combustível de maneira mais eficiente, o que pode levar a uma redução no consumo de combustível.
- Menor emissão de poluentes: A descarbonização contribui para uma combustão mais completa, reduzindo a emissão de gases poluentes e ajudando a cumprir com os padrões ambientais.
- Aumento da vida útil do motor: Mantendo o motor livre de depósitos de carbono, é possível evitar o desgaste prematuro de componentes internos, prolongando a vida útil do motor.
- Poupar na manutenção: A prevenção resulta numa menor necessidade de reparos caros no futuro.
Descarbonização de motor diesel
Antes de finalizarmos, referir que os motores a gasóleo são particularmente suscetíveis ao acúmulo de carbono devido à natureza do combustível.
Nestes casos, a descarbonização é especialmente benéfica para esses motores, por poder prevenir problemas comuns, como obstrução dos bicos injetores e falhas no sistema de recirculação de gases de escape (EGR).
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Descarbonizar o motor é um processo que pode trazer múltiplos benefícios ao seu veículo, desde melhorar o desempenho e a eficiência até prolongar a vida útil do motor. Além disso, também contribui para um ambiente mais limpo, reduzindo as emissões de poluentes.
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